Videó a Team Lisá-ról a Tihanyi-félsziget kerülő Széchenyi István Emlékversenyen.

Az idei Kékszalag az Avanti Regina fedélzetéről

A Kékszalag rendezése 2010-ben engedte be először a katamaránokat és az elmúlt 5 év alatt sikerült egy nemzetközi színvonalú flottát összerakni, sok lelkes megszállott és segítő partner jelentős ráfordításával.

Közel húsz óra a vízen, 198 megtett kilométer, 68 manőver, rajongók, páros verseny és sebességi megmérettetés, és ez mind-mind a 47. Kékszalag ÁRKÁD Nagydíj nevű játék keretein belül, a Black Jack fedélzetén. Az idei igazán szép, változatos és nagyon harcos tókerülő volt.

Mozgalmas év a Magyar Cruiser Hajóosztálynál: Onix ranglista-győztes, Édesem bajnok, Dreamer Kékszalag-dobogós – olvassátok el a beszámolót a sikerekről és közösségi összefogásról!

A Balaton nem vár... január 24-én tartotta Quo vadis - azaz merre tovább - Balaton? című, a Magyar Vitorlás Szövetség által is támogatott előadását Fekete Péter, független Balaton-kutató. A sikeres előadás mintegy 30 ábrájából négy rendkívül fontosat kiemelve az előadás rezüméjeként osztja meg velünk gondolatait írásban is.

Január 20-án tartotta évindító ülését a Magyar Vitorlás Szövetség elnöksége. A testület napirendjén stratégiai fontosságú döntések szerepeltek: az olimpiai felkészülés kiemelt támogatása mellett a szakmai bizottságok részletes beszámolói, a versenyrendszer ésszerűsítése és a nemzetközi pályázatok is terítékre kerültek

Évértékelő beszámoló mutatja be a Turajollé 25-ös osztály 2025-ös évét: rekord Axios Kékszalag-győzelem, 20 aktív hajó 16 versenyen, 12 arany – olvassátok el a rövid összefoglalót az izgalmas részletekért!