Szombaton reggel 10-kor rajtol el Balatonfüredről a Félszigetkerülő Széchenyi István Emlékverseny BDO Nagydíj. A legfontosabb infók többek között a nevezésről, a pályáról, nyomkövetésről egy helyen.

A 248 nevezett hajóból 213 futott be a Félszigetkerülő Széchenyi István Emlékverseny BDO Nagydíjon, a győztes a Quantum Sails Trentasette lett a Fantomasso és a Lillafüred előtt.

Visszatekintve rá kellett döbbennem, hogy az idei versenyeken rajtam kívül nem volt férfiember a hajónkban. Ha valaki egy baromfiudvarban keresné a hasonló feladatmegosztást, akkor a kakas szerepet oszthatná rám, de ez csak a kukorékolásig igaz.

A 2022-es Magyar bajnoki cím megszerzését követő első versenyünk a Félszigetkerülő volt. Az előrejelzés friss szelet igért, amit a kikötőbe érkezés során tapasztalt viszonyok megerősítettek. No de ne szaladjunk ennyire előre, mi a 25-ös túrajolle osztályban versenyzünk, mi is az a Jolle?

A Magyar Vitorlás Szövetség a Versenybíró Bizottság javaslatára az idei versenyévadtól kezdődően bevezeti a standby-bíráskodás lehetőségét a magyarországi vitorlásversenyeken. Ez azt jelenti, hogy a vízi bíráskodást nem igénylő versenyeken csak a tárgyalásokon kell jelen lennie a teljes óvási bizottságnak. Amennyiben nem kell tárgyalást tartani, elégséges egy versenybíró, az elnök személyes jelenléte.

Kemény küzdelem a Kanári-szigeteken: három magyar fiatal vitorlázó állt helyt az embert próbáló szélviszonyok és hatalmas hullámok között a lanzarotei ILCA U21-es világbajnokságon.

A magyar O’pen Skiff közösség fejlődésében jelenleg két klub vállal kiemelkedő szerepet: a fonyódi Vagabund VSE és a Balatonmáriafürdői Vízisport Egyesület. Az elmúlt években a hazai versenyrendszerben érthető módon nagy hangsúlyt kapott az adminisztratív és szervezeti megfelelés, amely stabil keretet ad a működéshez. A két egyesület ugyanakkor már évek óta tudatosan kiegészíti ezt egy erős nemzetközi szakmai iránnyal.

A 2025-ös év a magyar J/70 flotta hazai történetében egyértelmű mérföldkőnek számít. Minden szempontból intenzív, mozgalmas és eredményes szezont zárhattunk: nőtt a hajók és csapatok száma, emelkedett a versenyek színvonala, egyre hangsúlyosabbá vált a nemzetközi jelenlét, és tovább erősödött a fiatal versenyzők bekapcsolódása. Elmondható, hogy az osztály végleg kinőtte a „bemutatkozó” státuszt, és stabil, fejlődő one-design flottává vált.