Mohos Gábor
Az idei évben is megrendezzük a már hagyományos kikötői versenyünket a Laguna Yacht Club Vándorkupát a BS Fűzfő Kikötő és a BS Fűzfő Vitorlás Klub közös szervezésében.
Az első napi várakozás után a második napon reggel élénk szél várta a versenyzőket. Az előzetes időjárás jelentést meghazudtoló pompás szélben sikerült két futamoz lebonyolítani.
Szeptember utolsó hétvégéjén az Optimist mezőny Balatonfűzfőn vendégeskedett. Nagy örömünkre a régi hagyományokkal rendelkező Caprine Kupára 91 versenyző adta le a nevezését.
Az idén 12. alkalommal rendezték meg a balatonfűzfői Abas Master kupát a Marina Fűzfő kikötőben. A hangulatra most sem lehetett panasz, videós beszámoló a kattintás után!
A Magyar Vitorlás Szövetség a Versenybíró Bizottság javaslatára az idei versenyévadtól kezdődően bevezeti a standby-bíráskodás lehetőségét a magyarországi vitorlásversenyeken. Ez azt jelenti, hogy a vízi bíráskodást nem igénylő versenyeken csak a tárgyalásokon kell jelen lennie a teljes óvási bizottságnak. Amennyiben nem kell tárgyalást tartani, elégséges egy versenybíró, az elnök személyes jelenléte.
Kemény küzdelem a Kanári-szigeteken: három magyar fiatal vitorlázó állt helyt az embert próbáló szélviszonyok és hatalmas hullámok között a lanzarotei ILCA U21-es világbajnokságon.
A magyar O’pen Skiff közösség fejlődésében jelenleg két klub vállal kiemelkedő szerepet: a fonyódi Vagabund VSE és a Balatonmáriafürdői Vízisport Egyesület. Az elmúlt években a hazai versenyrendszerben érthető módon nagy hangsúlyt kapott az adminisztratív és szervezeti megfelelés, amely stabil keretet ad a működéshez. A két egyesület ugyanakkor már évek óta tudatosan kiegészíti ezt egy erős nemzetközi szakmai iránnyal.
A 2025-ös év a magyar J/70 flotta hazai történetében egyértelmű mérföldkőnek számít. Minden szempontból intenzív, mozgalmas és eredményes szezont zárhattunk: nőtt a hajók és csapatok száma, emelkedett a versenyek színvonala, egyre hangsúlyosabbá vált a nemzetközi jelenlét, és tovább erősödött a fiatal versenyzők bekapcsolódása. Elmondható, hogy az osztály végleg kinőtte a „bemutatkozó” státuszt, és stabil, fejlődő one-design flottává vált.