40 szkipper - a 2024-es Vendée Globe indulói
2024. October 10.
Egy hónap múlva, november 10-én rajtol a Vendée Globe egyszemélyes, non-stop földkerülő vitorlás verseny. Bemutatjuk az indulókat - köztük a
...Az elmúlt időszak leginkább a türelemről szólt, hiszen a koronavírus járvány miatt sokáig még az is kérdéses volt, hogy elkezdődhet-e egyáltalán a versenyszezon. Elérkezett azonban a pillanat, amikor már nem a bizonytalansággal kapcsolatos kérdések, hanem a 2020-as esztendő első vitorlás versenye, az Ezüst Szalag kerülhet a középpontba.
Bár a kormányzat további könnyítései nyomán a vitorlázók élete könnyebb lett, az online működés nagyon sok területen fennmarad, a személyes érintkezéseket ezután is kerülni vagy minimalizálni célszerű. A vitorlás versenyek azonban hamarosan beindulnak, az ezeken való részvétel egyik feltétele a hajók felelősségbiztosításának megléte. Ez azt is jelenti, hogy aki eddig nem kötött biztosítást, jó eséllyel a következő napokban teszi ezt meg.
Bár a vitorlázók már egy ideje vízen vannak, edzéseket tartanak, az évadot a koronavírus miatt az eredetileg tervezett május 13. helyett május 30-án nyitotta meg Kollár Lajos, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke.
Hamarosan indulhat a versenyszezon, de addig is számos adminisztratív és nyilvántartási feladatot el kell végezni azoknak a versenyzőknek és a hajótulajdonosoknak, akik ott akarnak lenni az első rajtoknál.
Teljesen felborította a sportéletben az idei forgatókönyveket az egész világon, így Magyarországon is terjedő koronavírus-járvány. A vészhelyzet vitorlássportot érintő legfontosabb kérdéseit és az arra adandó válaszokat gyűjtötte egy csokorba a szövetség titkársága.
Határozatlan időre elhalasztják a 2020. évi versenyszezon kezdetét – erről döntött a Magyar Vitorlás Szövetség elnöksége csütörtöki ülésén. A Balatoni Vízirendészti Kapitányság tájékoztatása szerint az egészségügyi vészhelyzetet kihirdető kormányrendelet értelmében egyetlen – korábban már engedélyezett – vízirendezvény sem tartható meg, hiszen ott sem szervező, sem résztvevő, sem pedig néző nem tartózkodhat.
…sárban dagaszt a veréb… cseng valahogy így – kicsit megcsavarva - Varsás Frici barátom költeménye. Még ugyan tartják magukat a roggyant hófoltok, de óhatatlanul, rohamléptekben közelít a tavasz. Röpke napok múltán elérkezik a pillanat: „Jobb betenni, mint kivenni!” (mármint a hajót a vízbe, mielőtt még bárki másra gondolna.)
Amint tavasszal a fák kirügyeznek, a vitorlázók már csak egy dologra tudnak gondolni: minél előbb vízre kell szállni! Az első vitorlázás általában az egyik legjobb élménye egy szezonnak, de hogy tényleg minden rendben legyen, érdemes egy kicsit türelmesnek lenni és átnézni hajónkat.
Edmond Rostand szerint valahogy így. Vagy mégsem? Tudja a pék. Mert ugye megkezdődött a szezon. No de mikor? És mivel? Vagy mikor zárult a tavalyi? Tán azzal, hogy – ó boldogtalan nap – partra vetettük a hajót és elcsomagoltuk téli pihenőjére? Meglehet. A legtöbben így tettünk október második felében. Aztán a balsors még levitt Földvárra harmincegyedikén is. Süket szürkeség, sehol egy teremtett lélek, üresség, kihaltság, minden csukva.
A Gardazzurra csapatunkkal a negyedik szezonunkra készülünk. Mivel a 2011-es évad felemás érzelmeket váltott ki, igyekszünk hibáinkból tanulni és újra nem elkövetni őket!
Hogyan is lehetne összefoglalni az idei FELKÉSZÜLÉSt? Leginkább nagy betűvel, még ha nem is csapatként, hanem egyénileg tettük a téli kényszerpihenő alatt.
A Speedy is készül a 2012-es szezonra. Egy jó hangulatú riport keretén belül Pataki László számolt be arról, hogy mik a terveik, hogyan készülnek, és mit változtattak a hajón a minél jobb eredmény elérésének érdekében.