A verseny 90 éve íródó történetének egyik legfordulatosabb és legizgalmasabb nagydíjának végén Józsa Márton kormányos irányításával a Fifty-Fifty nyerte az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat.

Kezdjük történetünket a legelején: nevezés. Előző éveken sokan nem voltak megelégedve a Szövetség munkájával (jogosan), de most legyünk egy picit pozitívak is.

Sok, a verseny iránt érdeklődő szurkoló tapasztalhatta: már az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj rajtja utáni pillanatokban sem működött az internetes nyomkövetés, befagyott a kép, nem frissült az adat, és gyakorlatilag a verseny nagyobbik része alatt problémákkal szembesült az, aki a küzdelem állására volt kíváncsi. A rendezői nyomkövetés a verseny első néhány órája után helyreállt, és a közvetítőkhöz is eljutottak az adatok, de a nézők csak a második nap láthatták újra a követett hajókat a nyomkövetőn. Különösen érthetetlen volt mindez annak a fényében, hogy már a tavalyi Kékszalag alatt is hibásan működött a rendszer. Németh Gábort, az Airmoniq ügyvezetőjét arról kérdeztem: miért nem sikerült idén sem a nyomkövetés?

Amellett, hogy új időrekord született az idei 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon, szombaton született meg az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj hivatalos végeredménye, amely szerint számos további csúcs született Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő versenyén.

A New Europe immár a déli féltekén hajózik. Pillanatnyilag 13 csomó körüli sebességű szélben, ideális körülmények között. 26 fokos a víz és a levegő hőmérséklete is. Szabi továbbra is 39., körülbelül ezer tengeri mérföldre lemaradva a 38. helyen vitorlázó kínai Xu hajójától, aki szinte pontosan négy nappal a magyar hajó előtt haladt át az Egyenlítőn.

A Kormány 203/2024 (VII.29.) Korm. rendelete a sportorvosi engedélyek érvényességi idejét a sportoló születési hónapjához és napjához igazítja. A 2025-ös átmeneti időszak odafigyelést igényel, a jogalkotó igyekezett áttekinthető és méltányos megoldásokat kidolgozni az érintettek számára, erről a vizsgálatokat koordináló Országos Sportegészségügyi Intézet egy érthető folyamatábrát is kidolgozott, amelyet – a jogszabály szövegével együtt – mellékletben és itt is - közlünk.

Mind a nemzeti, mind a World Sailing osztályokban elkészültek az idei év ranglistái és minősítései. 31 magyar bajnokság és 65 ranglistaverseny került feldolgozásra, ezen versenyek eredményei alakították ki a most publikált ranglistákat.

Elrajtolt a tizedik Vendée Globe vasárnap a franciaországi Les Sables d’Olonne kikötőjéből, és a földkerülő vitorlásversenynek ismét van magyar résztvevője Weöres Szabolcs révén.