Az Európa-30 osztály számára a 2020. évi versenyszezon június 20-adikán kezdődött a Ripka László emlékversennyel, a Sajkodi öbölben, pályán. Az időjárás felelős túl sok üzemanyagot állított be, ezért a szombati egyetlen futam adta a végeredményt, az elindult hét egységnek. A hagyományoknak megfelelően a báziskikötőt a Tihanyi Yacht Club biztosította, viszont a rendezést a Regatta Yacht Club Egyesület vállalta magára. Idén a tizennegyedik alkalommal kerül majd kiírásra ez az emlékverseny, a MET Klasszikus Kupába integrálva, a Spartacus Vitorlás Egylet rendezésében. Így ez a futam végre illeszkedik majd a „klasszikus vitorlások” versenysorozatba.

Az idei sajnálatos események miatt igen későn kezdődő vitorlásszezon nem adott elég időt a szervező VILATI SE lelkes csapatának, hogy megfelelően előkészítse ezt, a sokunk által nagyon kedvelt versenyt. Mentőötletként és igazából a jövőre való felkészülés jegyében, KWINDOO aktív nyomkövetéssel, virtuális kapukon való áthaladással sikerült kiváltaniuk a versenyben résztvevő hét ellenőrző pont, kikötő – Almádi, Alsóörs, Füred, Siófok, Földvár, Révfülöp, Badacsony – és az éjszakai duplázó pont három fős személyzetének 24 órás jelenlétét.

A hétvégén került megrendezésre a Balaton talán egyik leggyönyörűbb versenye, a Klasszikus Kupa. A Kereked Vitorlás Klub által rendezett verseny igazán egyedülálló lehetőség arra, hogy együtt láthassuk a Balaton legrégebbi hajóit, hajóosztályait.

A Magyar Vitorlás Szövetség annak érdekében, hogy szorosabbá tegye a hajóosztályokkal kialakított kapcsolatot és aktívabbá váljon a párbeszéd, most kíváncsi volt arra, hogyan látták a hajósok a szezont. Ezúttal az Európa 30-as cirkálókhajók osztálykapitánya, Mészáros Gábor számol be a szezonról.

Ha augusztus eleje, akkor Nagyhajós Bajnokság, a maga klasszikus és műanyag osztályaival, a csak ezen a versenyen felbukkanó olimpiai háromszögpályával és a sajnos évről évre csökkenő létszámmal.